垃圾(ji)車(che)都開(kai)始智能化了

　　整潔(jie)的(de)(de)市容是(shi)城(cheng)市的(de)(de)競(jing)爭力，正因為有了環衛系(xi)統的(de)(de)辛勤勞動，使城(cheng)市的(de)(de)這張名片更加(jia)靚麗(li)。

　　一、多功能垃圾車

　　使(shi)用垃(la)(la)圾車收(shou)集信息(xi)的想(xiang)法來(lai)自麻省理工(gong)學院的可(ke)感(gan)知城(cheng)市實驗(yan)室，這項計劃旨(zhi)在尋找更好了解現代城(cheng)市的方法。這個(ge)名(ming)為(wei)“城(cheng)市掃描(miao)儀”的項目(mu)，將一輛不(bu)起眼、用途單一的垃(la)(la)圾車變成(cheng)了一個(ge)多功能信息(xi)收(shou)集中心。

　　通常，垃(la)圾車在城市(shi)街道上隆(long)隆(long)作響，做一項簡(jian)單(dan)工作——運送(song)收集(ji)的垃(la)圾。但是馬薩(sa)諸(zhu)塞州(zhou)劍(jian)橋(qiao)市(shi)有五輛(liang)卡(ka)車可以監測包括空氣(qi)污染、交(jiao)通狀況(kuang)和基礎設施衰減在內(nei)的多(duo)種變量(liang)。系(xi)統可以識(shi)別的情況(kuang)包括建筑物中能源(yuan)泄漏和馬路上需要(yao)填(tian)補的坑洼。

　　二(er)、自給自足的城(cheng)市掃描

　　收集和(he)分(fen)享這些信息(xi)的(de)(de)傳感陣列(lie)包括加速計、空氣(qi)質量傳感器(qi)、紅外(wai)攝像(xiang)頭和(he)無(wu)線(xian)信號監(jian)視器(qi)。太陽(yang)能(neng)電池板確保了陣列(lie)在能(neng)量需求方面自給自足。這是一(yi)個(ge)初級的(de)(de)部署，未來可以成為了解和(he)管理(li)城(cheng)市基礎設施比較重要的(de)(de)方式，它代表(biao)了一(yi)個(ge)活(huo)生生的(de)(de)實驗。

　　例如(ru)，發現(xian)陣列(lie)熱(re)像儀(yi)可能(neng)會受到垃圾車中熱(re)元件(如(ru)排(pai)氣管(guan)或排(pai)放氣體)的(de)(de)影(ying)響，這將對下一次設備的(de)(de)迭代產生影(ying)響。目前(qian)還在(zai)研究如(ru)何縮小套件的(de)(de)尺寸(cun)，以便它可以適(shi)用于(yu)其他類型車輛(liang)，例如(ru)校(xiao)車。

　　這(zhe)個傳(chuan)感器陣列每(mei)套售(shou)價(jia)1000美元(yuan)，但(dan)是(shi)正(zheng)如麻省理工學院可感知城市實驗室主(zhu)任(ren)卡(ka)洛·拉蒂說的(de)的(de)那樣：“這(zhe)看起來(lai)很(hen)貴，但(dan)是(shi)你(ni)應該考慮到(dao)，只(zhi)要有幾個傳(chuan)感器，你(ni)就可以定期掃描整個城市。”

　　三、多種用途

　　當裝有傳(chuan)感器的車輛達到(dao)一定數(shu)(shu)量(liang)時(shi)，收集(ji)到(dao)的數(shu)(shu)據可用于實施智慧(hui)城市(shi)計劃(hua)，可以根據天(tian)氣和擁堵/時(shi)間統(tong)計更有效地控(kong)制交通。