灑水車出水壓力小，可能與以下幾點(dian)有(you)關：

　　一：灑水車濾網堵塞。

　　許(xu)多時候，可(ke)(ke)能開灑水(shui)車的(de)師傅也不(bu)注(zhu)意，在臟水(shui)池(chi)或(huo)池(chi)塘中(zhong)抽水(shui)雜(za)質過多，導致濾網(wang)被雜(za)物堵(du)塞，不(bu)及時清理(li)很可(ke)(ke)能導致水(shui)量減少(shao)。

　　因此在(zai)這種情況下，只(zhi)需將灑水車、濾(lv)網內(nei)的濾(lv)芯拆下，清洗(xi)干凈，即可恢(hui)復正常。小編在(zai)此也提(ti)醒廣大(da)車友(you)：在(zai)使用灑水車時(shi)，應經常清洗(xi)濾(lv)網。

　　二：泵的密封有縫隙。

　　需(xu)要注意(yi)的是(shi)，灑水車(che)(che)泵的密封(feng)如(ru)果出現(xian)縫隙，會(hui)導致空氣進入，從(cong)而(er)使泵的壓(ya)力不足。標哥建議車(che)(che)友們仔細檢(jian)查工作中(zhong)的泵是(shi)否有(you)漏水現(xian)象，如(ru)果泵有(you)漏水現(xian)象，應分情況處(chu)理：

　　1.泵殼破(po)裂，只(zhi)有輕微裂紋，可用環(huan)氧樹(shu)脂粘結(jie);

　　2.如(ru)果(guo)泵(beng)軸(zhou)承(cheng)座孔磨(mo)損(sun)過多，可(ke)采(cai)用鑲套(tao)法進行修(xiu)復(fu)(fu);如(ru)果(guo)泵(beng)軸(zhou)腐蝕，可(ke)采(cai)用掛錫將斑(ban)點凹陷填平，然(ran)后(hou)泵(beng)軸(zhou)磨(mo)損(sun)可(ke)采(cai)用鍍鉻(ge)修(xiu)復(fu)(fu)，確(que)保軸(zhou)承(cheng)轉動靈活無噪音;

　　3.泵殼進水室內端面(mian)如(ru)有麻(ma)點槽(cao)或不平整(zheng)，可用車(che)床車(che)削(xue)修復(fu);

　　4.如(ru)果(guo)泵殼(ke)爆裂嚴(yan)重，須及時更(geng)換(huan)灑水(shui)(shui)泵;此(ci)外(wai)，如(ru)果(guo)橡膠(jiao)水(shui)(shui)封(feng)老化變形(xing)或(huo)損(sun)壞，水(shui)(shui)封(feng)彈簧力(li)減弱(ruo)或(huo)腐蝕嚴(yan)重，應及時更(geng)換(huan);

　　如果泵出現(xian)問題，無法自行(xing)解(jie)決(jue)，應及時聯(lian)系廠家處(chu)理。

    　三(san)：傳送軸轉速過低(di)，功率不(bu)足。

　　如果灑水(shui)車傳動軸轉速(su)(su)過低，功率不(bu)足，也會使泵內葉輪達不(bu)到正(zheng)常工(gong)作轉速(su)(su)，導致(zhi)泵壓很(hen)小。面對(dui)這種(zhong)情況(kuang)，車手(shou)只需要增加油門，提高(gao)轉速(su)(su)。

　　四：灑水車泵內無水。

　　另外一個原因，更(geng)(geng)多的是出于操作(zuo)不(bu)當，可(ke)能(neng)有些駕駛灑(sa)水車的司機師(shi)傅在(zai)使用(yong)灑(sa)水車后忘了關機，使灑(sa)水車泵內無(wu)水工作(zuo)，造(zao)成泵內機械密(mi)封(feng)干燒損壞，這種情況下需要更(geng)(geng)換(huan)機械密(mi)封(feng)。